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项目背景

1、湘潭吉利总装车间agv项目,主要是应用于汽车主机厂的总装车间;包括总装车间内饰一线、内饰二线、最终线、车门线;利用agv的智能转运,将sps料车配送到各产线工位,并将空料车回收;
2、项目的难点概括:
1)配送频率要求高                                                                                             
生产产能为60jph,相当于每分钟需要1台满料车和回收1个空料车,配送频率快。   
2)人员手作业
要求每台汽车对应1台sps料车,并跟随主线运行,实现人员手边作业。
3、佳顺agv提供的功能和收益:通过导入佳顺agv车和自动上下线机构,代替人工搬运,保证物料的实时供给,极大地提高智能制造程度和运输效率,挺高了生产效率。

项目特点

人工搬运效率低
人工搬运此类物料,路程远、耗时多、频率快、劳动强度大。
防错能力差
对接频率快,转运过程中出错率高,非台套配送,安装错误率大。
线边库货物杂乱
线边货物种类多,需求量大,空间有限,摆放杂乱,影响美观同时也增加找货时间。
人力成本高
为满足快节奏的生产效率,搬运工人需求量大,工时长,进而导致薪资成本、管理成本高。

项目方案

1、该项目应用了 42台单向潜伏牵引agv、10套自动充电柱 、6套自动化上下线机构、1套agv中央管理控制系统。
2、通过系统自动叫料,agv 24小时不间断作业。
3、节拍要求为60jph。

方案优势

01
智能调度、高效运转
agv在集配区由人工备料,在产线上料点自动卸下料车,在产线下线点自动挂上料车返回集配区,如此循环24小时不间断作业,实现高效转运。
02
自动上下线、人工手边作业
通过推动机构、移载机构等,自动将4台料车分离,并依次送入主线,随主线运行,实现人工手边作业,减少人工劳动强度。
03
无基础设施搭建、应用灵活
无需昂贵的基础架构,不必等待停工期,部署一步到位。设备到场后可在30天内快速上线并投产。

客户收益

减少人工数量
减少物流配送人员和上下线人员数量,每条产线可节省3-5人。
提高良品率和准确率
sps台套配送模式,大大降低了物料的配送错误和装配错误。
智能化程度提高
各工艺间通过agv无缝衔接,提高工厂智能化程度。
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